Preface
由於當時買車送的M2R J2SV,鏡片刮花、襯墊劣化、鏡片座卡榫斷裂。看來已經來到了不敷使用的程度了。當比較了幾款進口品牌的帽子,發現日本的帽體都比較圓潤,歐洲品牌的帽體偏銳利,在加上當時第一眼就被 AGV K3 SV 帽子的流線型所吸引,再加上價格是可以接受的範圍。各方面也滿符合我的需求的,唯一的小小缺點應該是,左岸製造的 (Made in China)。Review
外箱包裝,寄過來的時候被快遞弄爛得差不多了。Safety Inside :D原廠有附贈收納袋?我想沒有提把,應該比較像是防塵套吧~
購買的同時也加購一組襯墊 (頭頂、兩頰),這兩個部分是分開購買的。安裝在安全帽鏡片上的Pinlock的防霧片是附贈的。
說明書以及安全帽本體,相較於K-3,K-3 SV顯得更加的流線。
這是防霧片安裝上去後的樣子,Pinlock防霧片安裝的時候盡量持握防霧片的邊邊,不要像我傻傻的以為防霧片的前後兩個面都有貼塑膠紙。結果防霧片被我摸得亂七八糟的。
Pinlock防霧片安裝的時候也要注意一下正反面,仔細觀察一下防霧片上會有一面是有矽利康是朝安全帽的後方,也就是朝著配帶人臉的那一面,裝好之後也可以直接對著鏡面哈氣看看是否會起霧。
圖片的車輛是Suzuki NEX,車廂大小是跟Suzuki GSR一樣的,AGV的帽體雖然大,看似放不下。正放,不管安全帽的鏡片朝向車頭、朝向車尾,座墊都是沒有辦法蓋上的。
接著就試了這個側躺的方式,小壓座墊可以蓋上,真的不愧是超大的車廂啊。Orz 放心了! 可以不用當守帽奴。後方的車廂空間可以再放進一頂西瓜皮的安全帽沒有問題。
Review
AGV K-3 SV穿戴起來的感覺,以我的頭形來說,並不會夾頭。但是帽體偏狹長,很多人試戴後會有夾頭的感覺,想要購入這頂的話,建議先試戴過再購買才不會花了冤枉錢。相較於K-3,K-3 SV 多了Logo上方的氣孔、內置墨片、帽子後方氣孔上方的鴨尾以及很多人比較在意的安全認證,在安全認證方面K-3 SV通過了DOT、ECE2205這兩個安全認證。
實際佩戴騎乘起來感覺,風切聲明顯的比原本的M2R J2SV小很多,而且帽子的整體重量比較輕。遇到強風的時候,帽子並不會有很明顯的晃動,襯墊不會有很重的塑膠味。從安全帽鏡片看出去的視野不會有很明顯的扭曲。唯一美中不足的還是製造地吧 XD,會在意的人可能就要考慮別款囉~
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